A Ford apresentou nos Estados Unidos a picape retrô F-100 Eluminator, equipada com seu primeiro motor elétrico de “prateleira”. A picape Ford F-100 Eluminator é o chamariz de um novo negócio: a venda de motor elétrico para quem quiser customizar carros antigos com a nova onda da propulsão.
A picape-conceito foi criada pela Ford Performance para apresentar o motor elétrico de “prateleira” Eluminator. No caso da F-100 Eluminator, montada sobre uma picape F-100 1978, são dois motores elétricos que desenvolvem 486 cv de potência combinada (362 kW) e 862 Nm de torque. O plano da Ford é aumentar o portfólio de peças e acessórios para a customização de veículos elétricos.
No século passado, a Ford fez muito sucesso com a venda de seu motor V8 para carros de corrida ou customizados nos Estados Unidos. A ideia é repetir a fórmula, porém com um motor elétrico. Batizado de Eluminator, o primeiro motor elétrico de “prateleira” da Ford tem 285 cv de potência (212 kW) e 431 Nm de torque. O motor custa US$ 3.900 (cerca de R$ 18.700) e já tem fila de espera.
O plano da Ford Performance é ampliar o portfólio de peças e acessórios para personalização de veículos elétricos, incluindo sistemas de bateria, controladores e inversores de tração, com soluções completas para o segmento. A customização de veículos é um mercado que movimenta cerca de US$ 50 bilhões por ano globalmente (cerca de R$ 240 bilhões).
“O desempenho dos carros elétricos é divertido e conforme a indústria avançar na eletrificação, o automobilismo e o mercado pós-vendas também vão”, diz Mark Rushbrook, diretor global da Ford Performance. “Assim como a Ford está comprometida em liderar a revolução elétrica na parte de produto, a Ford Performance também quer vencer na área de veículos de performance e de competição.”
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